Галогеновые лампы для авто что лучше

Что лучше для дома и авто — светодиодные или галогенные лампы?

Сравнение светодиодных и галогенных ламп является актуальной темой как для автолюбителей, так и для рядовых потребителей при выборе ламп для дома. В последнее десятилетие эти два источника искусственного света активно конкурируют между собой. Светодиодные лампы набирают обороты, стараясь прочно закрепиться во всех видах осветительной техники. Галогенки, в свою очередь, уверенно сопротивляются и отказываются сдавать позиции.

Галогенные лампы

Популярность искусственных источников света на основе галогенов объясняется нежеланием потребителей экспериментировать с новыми, более дорогостоящими, технологиями. Такие люди продолжают «движение по протоптанной тропе», сменяя перегоревшую галогенную лампу на такое же изделие. Так продолжается до тех пор, пока хороший знакомый на практике не докажет превосходство светодиодных источников света.

Как работает?

Устройство галогенных ламп во многом повторяет конструкцию обычных ламп накаливания. Отличие состоит в присутствии внутри колбы галогена (йода или брома), который продлевает срок службы осветительного прибора в 2–4 раза.

При включении нить накала сильно разогревается и начинает светиться. Весь процесс сопровождается активным испарением вольфрама с поверхности спирали. Высвобожденные атомы вольфрама вступают в реакцию с йодом (бромом), который препятствует их осаждению на внутренней поверхности колбы. Действие газа направлено на возврат металлических частиц к телу накала.

В результате вокруг светящейся нити создаётся своеобразная положительная обратная связь. Этот эффект способствует росту температуры спирали вплоть до 3 тыс. кельвин, что, в свою очередь, повышает яркость свечения. По форме галогенные лампы могут сильно отличаться. Их большой ассортимент объясняется профильным применением (фары авто, прожекторы, медтехника).

Одним из последних достижений учёных является технология HIR (Halogen Infrared Reflecting). В данном типе галогенных ламп инфракрасное излучение не покидает пределы колбы. Защитное покрытие, нанесённое на внутреннюю часть стекла, возвращает тепловую составляющую светового потока обратно на спираль. Отражённая теплота разогревает её и ведёт к увеличению светоотдачи.

Конструктив HIR-лампы имеет вытянутую в длину стеклянную колбу с шарообразной формой вокруг спирали. Приборы с инфракрасным отражателем выделяются повышенной цветовой температурой и отдают на 70% больше светового потока, чем их обычные аналоги.

Галогенные лампы имеют несколько преимуществ:

  • требуют минимум усилий при замене обычных ламп накаливания;
  • излучают тёплые тона, напоминающие солнечный свет;
  • имеют рыночную стоимость, приемлемую для большинства покупателей.

Благодаря низкой себестоимости, производство и потребление галогенных ламп остаётся на высоком уровне. Ввиду компактности и стойкости к перепадам напряжения их активно применяют в автомобильных фарах.

Большая часть потреблённой энергии расходуется на поддержание накала, а КПД галогенных ламп не превышает порог в 15%. Рабочий ресурс, в среднем, составляет 2000 часов, зависит от частоты включений лампы и скачков в сети. Чтобы увеличить срок службы галогенных лампочек, некоторые потребители вынуждены устанавливать в доме выключатели с диммерами для обеспечения плавного пуска.

Светодиодные лампочки

Светодиодная лампа представляет собой готовый прибор, состоящий из источника света и драйвера. Появление дешевых белых светодиодов привело к резкому удешевлению производственного процесса, открыло перед потребителем новые возможности в организации освещения.
Светодиоды с пластиковой линзой стали основой для гирлянд и светофоров, ими оснащают детские игрушки и приборную панель в авто. Светящиеся ленты на основе светодиодов подчеркивают стиль интерьера в домах и офисах. Светящие SMD-кристаллы светодиодов надолго прижились в ручных фонариках, начали составлять серьезную конкуренцию ксенону в фарах авто. Доказательством надёжности светодиодов являются семисегментные индикаторы, которые десятилетиями функционируют в настенных часах и информационных табло.

Лампы на основе светодиодов характеризуются множеством положительных аспектов, а именно:

  • заявленный срок службы светодиодной лампочки со встроенным примитивным драйвером составляет около 36 тыс. часов (для более дорогих моделей с эффективным охлаждением и более качественной схемой стабилизации тока это значение может возрастать в 2 раза);
  • КПД мощных светодиодов достиг рубежа в 30%;
  • мгновенное включение и отключение, что важно в динамических установках;
  • малые размеры кристалла позволяют создавать лампы любых форм;
  • ремонтопригодность;
  • относительно низкая температура;
  • отсутствие вредных компонентов и излучения – залог безопасности.

Кроме этого, лампы на основе светодиодов могут выпускаться как со стеклянной, так и с пластиковой колбой.

Недостатки не обошли стороной LED-лампы. Здесь стоит отметить несколько основных моментов, препятствующих повсеместному распространению:

  • высокая цена изделий на основе светодиодов мощностью более 5 Вт. Этот факт сдерживает их внедрение в фары авто, прожекторы, уличные фонари;
  • обязательно применение со специальным драйвером;
  • некачественная продукция из Китая имеет непродолжительный срок службы.

Что же лучше?

Многие потребители часто задают вопрос, какие лампы лучше галогенные или светодиодные для дома? Ответ на него достаточно прост. Появившиеся на рынке светодиодные лампы со стандартным цоколем Е27 стоят около 150–350 рублей, галогенная лампочка всего около 50. Но LED-лампы, помимо схожих параметров, имеют рабочий ресурс около 30 тыс. часов и могут иметь ударопрочный пластиковый корпус, который разогревается всего до 60 °C. Ни один галогенный прибор не способен выдать подобных результатов.

Чтобы окончательно убедиться в том, что лучше — светодиодные или галогенные лампы, нужно начать ими пользоваться. Осветительные приборы со спиралью просты в эксплуатации, но проигрывают твердотельным аналогам практически по всем качественным показателям. К тому же светоизлучающие диоды продолжают совершенствоваться и избавляться от недостатков.

Галогеновые лампы H4 с белым светом для авто. Отзывы о производителях

Хорошая видимость дороги является одним из важных факторов безопасности всех участников движения. Большая часть ДТП происходит в ночное время. Поэтому вопросу выбора осветительных приборов уделяется особенное значение. Сегодня существует множество разновидностей ламп. Галогеновые виды признаны одними из самых надежных и эффективных приборов.

В продаже представлены различные лампы H4 с белым светом. Они могут применяться как в ночное, так и дневное время. На какие параметры необходимо обращать внимание при выборе, а также основные отличия представленной на рынке продукции, будет рассмотрено далее.

Общая характеристика

Сегодня на рынке представлено большое разнообразие осветительных приборов для фар. Классическим вариантом считаются галогеновые лампы для авто H4 с белым светом. Этот тип цоколя выпускается уже давно, поэтому производители максимально усовершенствовали эту конструкцию.

Представленный тип ламп имеет две спирали. Одна из них обеспечивает дальний, а вторая – ближний свет. Сегодня автовладельцы могут приобрести помимо галогеновых светодиодные и ксеноновые лампы. Однако в силу определенных причин (высокая цена, необходимость приобретения дополнительного оборудования) эти разновидности пока не получили такого широкого распространения.

Галогеновые лампы сегодня востребованы. Они отличаются рядом характеристик. Такие приборы устанавливают в фары машин различных марок. Наиболее качественной признана продукция компаний «Филипс», «Осрам», «Бош». Существуют и другие варианты, которые могут уступать представленным производителям по некоторым параметрам.

Цоколь типа H4 является классическим вариантом для автомобильных фар. Он появился раньше других разновидностей. Галогеновые лампы этого типа не могут иметь мощность выше 55-60 Вт. Только специальные устройства могут превышать этот показатель.

Если автомобиль перемещается не по трассе, например, внедорожник в условиях дикой природы, он может использовать более мощные лампы H4 (24V) с белым светом. Они отличаются повышенной яркостью. Однако подобные приборы требуют специальной конструкции фар. Если установить такой прибор в непредусмотренную для этого систему, он увеличит нагрузку на электрическую систему транспортного средства. Это может стать причиной ее выхода из строя. Также лампа высокой мощности может расплавить элементы фары.

Для условий езды по городу, трассе рекомендуется приобретать стандартные приборы. Они имеют две спирали. Колба наполнена специальным газом. Некоторые производители усовершенствовали эту конструкцию. Они применяют специальное напыление для колбы, выбирают особый газ или материал для спиралей. Эту конструкцию сегодня практически нельзя усовершенствовать.

Температура свечения

Чтобы определить оттенок, который будет характеризовать свечение фары, используется показатель температуры светового потока. Он измеряется в Кельвинах. Белый тип свечения является максимально приближенным к дневным лучам. Поэтому он максимально привычный для глаз.

Решая, какие выбрать лампы H4 с белым светом, необходимо обратить внимание на показатель температуры. Он укажет, какой оттенок белого свечения будет издавать лампа. Для этого необходимо обратить внимание на температурный диапазон, разработанный для этих изделий.

Если водитель хочет получить излучаемый фарами цвет без оттенка, он должен приобрести лампу 5000-5500 К. Это максимально приятный для глаз цвет. Белый свет с желтым (теплым) оттенком излучают приборы 4000-4800 К. Голубой или синий (холодный) цвет присущ лампам 5500-8000 К.

Выбор оттенка

В зависимости от назначения лампы необходимо выбирать оттенок свечения. Галогеновая лампа H4 с белым светом может издавать теплый, холодный или нейтральный цвет лучей. Теплые оттенки чаще применяются для всепогодных приборов. Однако от желтоватого света глаза водителя могут уставать. Дальнобойщики и экспедиторы приобретают для фар приборы с нейтральным (чистым) оттенком свечения.

Для создания головного света автомобиля оптимально подойдут приборы с температурой свечения 4600-6000 К. Глаза водителя при этом меньше устают. Он остается собранным, сконцентрированным. Голубоватое свечение улучшает внешний вид фар, приближая их к более дорогим ксеноновым моделям. Поэтому многие водители предпочитают устанавливать в фарах именно такие разновидности ламп.

У нейтрального и холодного оттенка белого свечения есть один недостаток. В туман, дождь лучи отражаются от капель и слепят водителя. В такую погоду предпочтительнее включать лампы с теплым оттенком свечения.

Лучшие классические лампы

Помогут выбрать лампы H4 с белым светом отзывы водителей и экспертов. Они утверждают, что лучшими классическими моделями в этой категории являются приборы Mtf-Light Longlife, Phillips Vision, Osram Original. Первые две лампы получили оценку 9,9 из 10. Модель компании «Осрам» оценивается потребителями в 9,8 балла.

Модель Phillips Vision стоит около 700-800 руб. Она известна своей надежностью и долговечностью. Интенсивность освещения дороги возрастает на 30%.

Лампа Mtf-Light Longlife стоит дешевле. Ее можно приобрести по цене 500-600 руб. Представленный прибор известен своей надежностью. Ее ресурс работы выше, чем у конкурирующих изделий.

Модель Osram Original также отличается высоким качеством. Ее недостатком является высокая стоимость 950-1000 руб. По своим эксплуатационным характеристикам она практически не уступает двум первым лампам.

Повышенная яркость

На рынке представлены лампы H4 с повышенной светоотдачей белого света. Они потребляют такую же номинальную мощность, но издают более интенсивный световой поток (на 30-50 % и больше). На это влияет не только конструкция самой лампы, но и фары.

К недостаткам подобных изделий необходимо отнести меньший срок службы, чем у прочих разновидностей. Однако преимуществом таких ламп является отсутствие перегрева фар. При правильной регулировке такой осветительный прибор не будет слепить встречных водителей.

Лампы повышенной яркости рекомендуется применять водителям с пониженным зрением и в возрасте старше 60 лет. Лучшими приборами повышенной яркости являются Philips X-Treme Vision +130 % (900 руб.), Mtf-Light Argentum +80 % (850 руб.), Osram Night Breaker +110 % (950 руб.).

Улучшенный визуальный комфорт

Водители, которые любят чистый и яркий белый свет лампы H4 24V, но не имеющие возможность поставить подобный прибор на свой автомобиль из-за существующих ограничений, подойдут разновидности повышенного визуального комфорта. Они обладают повышенной световой температурой, которая по своему виду напоминает лучи ксеноновых (более современных и дорогих) ламп.

Такие лампы повышают концентрацию водителя в ночное время. Для создания такого светового потока качественные производители применяют специальные светофильтры. Дешевые модели имеют только специальное напыление на колбе. Такие изделия, наоборот, утомляют глаза.

Улучшенный визуальный эффект действует обратно в плохую погоду. Белый свет лампы будет отражаться от асфальта, ослепляя водителя. Лучшими в этой категории признаны Mtf-Light Titanium (1000 руб.), Phillips White Vision (900 руб.), Koito White Beam (1100 руб.).

Увеличенный ресурс

При определенных погодных условиях существует необходимость включать фары даже днем. В этом случае продолжительность работы обычной лампы значительно сокращается. В дождливую погоду, туман, также при езде по трассе включение фар, согласно со статистикой, снижает количество аварий. Поэтому подобная мера предосторожности является оправданной.

Чтобы продлить срок эксплуатации осветительного прибора были разработаны специальные конструкции. Они отличаются повышенным сроком эксплуатации. Лучшими в этой категории являются лампы H4 с белым светом Philips Long Life, Osram Ultra Life. Их стоимость составляет порядка 900-1100 руб.

Пользователями признана лучшей модель компании «Филипс». Она отличается наиболее продолжительным ресурсом работы. Лампа может функционировать даже при постоянном включении до 4 раз дольше, чем классический прибор. Модель от компании «Осрам» имеет ресурс на 2 тыс. часов больше, чем у стандартных разновидностей.

Лампы повышенной мощности

В некоторых случаях водители применяют лампы H4 с белым светом повышенной мощности. Это оправдано при передвижении вне трассы, при наличии специальной конструкции фары. Чаще всего подобные лампы применяются для фар различной промышленной техники, а также для внедорожников.

Пользователи отметили, что лучшими моделями в этой категории являются Phillips Rally, Osram Offroad Super Bright. Их стоимость не отличается от стандартных разновидностей и составляет порядка 900-1000 руб. Брендовые модели отличаются высоким качеством. Они имеют мощность 80-100 Вт.

Для использования представленных осветительных приборов требуется производить модернизацию фар. Они не отличаются высоким ресурсом. Однако для тех, кто часто ездит на природу, увлекается трофи-рейдами эти модели станут просто незаменимыми.

Отзывы специалистов

Галогеновые лампы H4 с белым светом пришли на смену приборам, использующим принцип нитей накаливания. Они отличаются продолжительным сроком службы, универсальностью и приемлемой стоимостью. Поэтому галогеновые разновидности сегодня применяются в подавляющем большинстве современных автомобилей для создания головного освещения.

Качество работы фары зависит не только от самой лампы, но и от конструкции всей системы. Поэтому при выборе даже самой яркой модели необходимо обеспечить хорошее рассеивание лучей. В противном случае ожидаемый эффект будет недостаточным.

Специалисты не рекомендуют экономить при выборе лампы. Рынок наводнили дешевые, некачественные приборы. Из-за плохого освещения дороги могут происходить аварии, происходить поломки в электрической системе автомобиля, плавиться детали фары. Поэтому следует приобретать продукцию проверенных производителей с мировым уровнем.

Рассмотрев, что собой представляют галогеновые лампы H4 с белым светом, а также основные параметры их выбора, каждый водитель сможет приобрести оптимальный вариант осветительных приборов для своего автомобиля.

Выбираем галогеновые лампы

Ассортимент диодных автоламп в интернет-магазинах на конец 2016 года достаточно большой, но хороших единицы. Чтобы выбрать светодиодную, необходимо потратить немало времени, чтобы разобраться в этом. Кто-то ищет отзывы и пытается по ним подобрать. Но 99% отзывы пишут автолюбители, которые со светодиодками столкнулись впервые как и вы, и тоже не знают требований к ним и нормативов. Поэтому многие ищут хорошие галогеновые лампы, у которых обещают увеличение света на дороге или повышенную мощность. Прежде чем сделать замену галогеновых лампочек на светодиодные, расскажу их реальные параметры.

Надеюсь вам будет понятно, какие галогенки реально хорошие и подходят для авто. Самые лучшие модели не стоят тех денег, которые за них просят, обещая повышенную яркость.

  • 1. Основные характеристики
  • 2. Мощность
  • 3. Цветовая температура
  • 4. Срок службы
  • 5. Световой поток
  • 6. Замена галогеновой на новую
  • 7. Способы обмана
  • 8. Дальность освещения
  • 9. Повышенная светоотдача
  • 10. Osram Night Breaker Unlimited H7
  • 11. Philips X-treme Vision +130 H7

Основные характеристики

Галогенные Philips H7

Каждый производитель борется за повышение уровня продаж галогеновых ламп для авто. Всю торговлю подпортили китайцы, который продают барахло, указывая сказочные параметры к ним. Всемирно известные бренды следят за качеством и пишут реальные параметры. На рынок приходят китайские лампочки по цене в 3-5 раз ниже, у которых срок службы и световой поток как у Бош и Осрам.

Технические характеристики:

  1. мощность;
  2. цветовая температура;
  3. срок службы;
  4. световой поток;
  5. дальность.

Лучшие модели отличаются и слишком высокой ценой, штатные достаточно хорошие по сравнению с барахлом из под небесной. Наиболее мощные делают с цоколями H4,H7, H11.

Самая популярная и понятная характеристика, с которой знакомы все по лампочкам накаливания. Если автолампа не из стандартной серии, то все красивые показатели на упаковках рекламные, настоящими являются только циферки, озаглавленные как «Характеристики». Потребляемая мощность в пределах одного цоколя практически одинаковая, ареальная зависит от напряжения в электрической сети вашего авто. На упаковке в рекламных целях пишут, что светит на 90W, при этом реальная 55W. Филипсы и Осрам делают замеры энергопотребления при 13,2 Вольт, это среднее напряжение в автомобиле. У меня на Дастере при заряженном аккумуляторе напряжение 14,2 Вольт при включенном ближнем. Включение подогрева зеркал, стёкол и сидений снижает до 14В.

Конечно, выпускаются модели на реальные 90W для подготовленных автомобилей, но их можно использовать только загородом. В обычный авто такие ставить нельзя:

  1. проводка не рассчитана на такую нагрузку;
  2. генератор и система питания не потянут такое потребление;
  3. отражатель в авто будет нагреваться сильнее, поэтому быстро потускнеет и фара будет на выброс.
  4. получите ущерба больше чем пользы.

По моим замерам штатная галогенка греется до 350 градусов, у меня даже термопара задымилась. При мощности 90W она прогреется примерно до 500°, покрытие отражателя на такое не рассчитано. Для эксплуатации в городе её необходимо ставить в линзу, иначе вы будете слепить встречных этим прожектором.

Цветовая температура

Цветовая температура на примере ксенона

Многие считают эталоном хорошего освещения ксеноновые лампы, которых у них никогда не было. Обычно любой источник света нейтрально белый цвета на 4300К, 5000К, 6000К они называют ксеноном. В реальности похожим на ксенон можно называть источник света на 2800-3200 люмен.

В темное время суток чувствительность глаза к белому свету на 5000К — 6000К возрастает на 50% -80%. Этот показатель зависит от вашего возраста и состояния зрения. С изменением чувствительности глаза вы сталкиваетесь, когда заходите в темное помещение. Через некоторое время глаз адаптируется и вы начинаете различать предметы.

Чтобы породнить галогенки и ксенон, цветовую температуру указывают как «Эффект ксенона» (Xenon Effect), а не «нейтрально белый свет». Да и хвалится удобней, типа у меня галогеновые лампочки с ксеноном.

Модельный ряд Филипса, фото

Для получения белого цвета на 5000К от галогенки цветовой температуры 3100К используют синее напыление. Напыление работает как светофильтр, задерживая желтый в спектре излучения, при этом Люмены снижаются. Например, для цоколя H11 световой поток обычно равен 1500 люмен, с напылением получается около 1000лм. Потери достаточно значительные, но умножим 1000лм на коэффициент 65% (среднее между 50% и 80%) для белого, получим 1650лм.

Получается с напылением нейтрально белый будет освещать как 1650лм обычных, теплых 3100К. Разница всего в 150лм, но за счёт белого кажется, что освещает гораздо лучше. Наши глаза предпочитают нейтральный дневной, при таком освещении привычней различать предметы. Как вы видите, автолампе на 1000лм 4300К очень далеко до ксенона на 2800лм 4300К, разница практически 300%.

Другой способ получения ксенонового эффекта это перекаливание спирали галогенного источника. Нагрузка на спираль значительно возрастает, ресурс снижается до 150 часов, часто выходят из строя.

Качество у фирменных Филипсов и Осрам стабильное, они проверяются по европейским требованиям контроля качества. У китайских брендов Clearlight, Shoe-me синее напыление отваливается через 2 месяца, у некоторых колба трескается, дохнут за 1-2 месяца. Обычному человеку сложно представить, что на галогенке состоящей из колбы и нити можно как то сэкономить.

Срок службы

Китайская Clearlight, барахло

Не смотря на обещания производителей, улучшенные галогенки работают не долго. Например, Philips Night Braker повышенной яркости максимум 6 месяцев. Китайские аналоги 1-2 месяца.

Стандартные модели, которые штатно устанавливаются на автомобильных заводах, имеют срок работы 800-1000 часов. Срок эксплуатации может сократить плохой контакт по линии питания. Не все фары абсолютно герметичны, на Дастере они часто потеют, конденсат скапливается на стекле. Влага попадает на электрическое контакты и они закисают, гниют провода и отваливаются. Всё это не лучшим образом сказывается на ресурсе.

С этим я хорошо ознакомился, когда покупал фары с цоколями H1, H4, H7, H11 для тестирования светодиодных автоламп. Особенно слабы копии от китайского бренда Depo, который выпускает копии фар и фонарей. Металл низкого качества, половина контактов быстро заржавела и сгнила.

Световой поток

Значение светопотока по цоколям практически никто не знает, в основном в качестве основного показателя используют мощность. Этим пользуются недобросовестные продавцы, которые впаривают светодиодные автолампы, поток которых ниже, чем у галогенных. Если у двух источников разные цветовая температура, то на глаз практически невозможно определить световой поток.

Таблиц яркости галогенок.